汽車(chē)知識
二手車(chē)交易 買(mǎi)賣(mài)合同忽視不得
發(fā)布時(shí)間: 2015-07-09 12:45 5371 次瀏覽
有許多買(mǎi)二手車(chē)的消費者交易流程都是半知不解。其實(shí)在交易過(guò)程中有幾點(diǎn)是不得遺漏的,下面衡信***為大家整理一下以供參考。
一、二手車(chē)商不可做有關(guān)汽車(chē)信息的任何隱瞞。目前二手車(chē)市場(chǎng)中,存在部分不良二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為謀取暴利欺騙消費者,通過(guò)對里程較大磨損嚴重的車(chē)進(jìn)行翻新、做舊工藝、簡(jiǎn)單維修等手法,讓消費者無(wú)法得知該車(chē)的實(shí)際情況;隱瞞發(fā)動(dòng)機、變速器、底盤(pán)等總程狀況以及在售后方面推卸責任。
二、不可以在場(chǎng)外交易,汽車(chē)易被套牌。目前存在著(zhù)大量場(chǎng)外交易行為。由于缺乏監管,這些場(chǎng)外交易往往導致非法車(chē)輛流入市場(chǎng)等現象,也造成了套牌車(chē)的泛濫。
三、評估人員專(zhuān)業(yè)有待提高。目前二手車(chē)時(shí)常缺乏持有專(zhuān)業(yè)評估證的專(zhuān)業(yè)人員。目前的銷(xiāo)售人員往往只做到經(jīng)驗評估,而缺少科學(xué)化、數據化的評估。
在二手車(chē)交易過(guò)程中,引入公安部門(mén)和質(zhì)量監督部門(mén),確保交易的二手車(chē)質(zhì)量合格過(guò)關(guān)。同時(shí),也可以引入第三方鑒定機構,所出具的鑒定結果作為二手車(chē)交易后購買(mǎi)保險的憑證。設立法律法規,建立二手車(chē)交易的信息披露制度,保護二手車(chē)交易中人的權益也是規范二手車(chē)市場(chǎng)的重中之重。
曾有業(yè)內人士分析,二手車(chē)交易從法律上講,是消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的事情,已脫離了與生產(chǎn)廠(chǎng)商的直接關(guān)系,法律應當規定經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售二手車(chē)時(shí),要向買(mǎi)方如實(shí)地披露有關(guān)二手車(chē)的一切信息。
一、二手車(chē)商不可做有關(guān)汽車(chē)信息的任何隱瞞。目前二手車(chē)市場(chǎng)中,存在部分不良二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為謀取暴利欺騙消費者,通過(guò)對里程較大磨損嚴重的車(chē)進(jìn)行翻新、做舊工藝、簡(jiǎn)單維修等手法,讓消費者無(wú)法得知該車(chē)的實(shí)際情況;隱瞞發(fā)動(dòng)機、變速器、底盤(pán)等總程狀況以及在售后方面推卸責任。
二、不可以在場(chǎng)外交易,汽車(chē)易被套牌。目前存在著(zhù)大量場(chǎng)外交易行為。由于缺乏監管,這些場(chǎng)外交易往往導致非法車(chē)輛流入市場(chǎng)等現象,也造成了套牌車(chē)的泛濫。
三、評估人員專(zhuān)業(yè)有待提高。目前二手車(chē)時(shí)常缺乏持有專(zhuān)業(yè)評估證的專(zhuān)業(yè)人員。目前的銷(xiāo)售人員往往只做到經(jīng)驗評估,而缺少科學(xué)化、數據化的評估。
在二手車(chē)交易過(guò)程中,引入公安部門(mén)和質(zhì)量監督部門(mén),確保交易的二手車(chē)質(zhì)量合格過(guò)關(guān)。同時(shí),也可以引入第三方鑒定機構,所出具的鑒定結果作為二手車(chē)交易后購買(mǎi)保險的憑證。設立法律法規,建立二手車(chē)交易的信息披露制度,保護二手車(chē)交易中人的權益也是規范二手車(chē)市場(chǎng)的重中之重。
曾有業(yè)內人士分析,二手車(chē)交易從法律上講,是消費者與經(jīng)銷(xiāo)商之間的事情,已脫離了與生產(chǎn)廠(chǎng)商的直接關(guān)系,法律應當規定經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售二手車(chē)時(shí),要向買(mǎi)方如實(shí)地披露有關(guān)二手車(chē)的一切信息。
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